Morir de éxito. Esto es un poco lo que le pasó al Suzuki Jimny, cuyo éxito comercial en todo el mundo hizo que se finalizase su comercialización en varios mercados. Entre ellos estaba el europeo, donde las multas de la CEE, por los límites en las emisiones de los coches que vende cada fabricante, pesaron mucho sobre la decisión de finalizar su venta en el Viejo Continente. Pero ahora, con la entrada en el nuevo año, el Suzuki Jimny está más cerca de volver a Europa, ya que en primavera se comenzará a vender una versión comercial. Una excelente noticia para los aficionados al todoterreno españoles, que recuperan uno de los iconos del TT de este siglo XXI.
Dos plazas
Para su vuelta a Europa, Suzuki presentó una nueva versión “vehículo comercial ligero” con dos asientos, de su pequeño todoterreno Jimny. Y sí, es verdad que perdemos las dos plazas traseras del vehículo con esta nueva versión, pero este pequeño hándicap queda compensado con creces. Además, ahora el nuevo Jimny comercial ligero dispone de una zona de carga con más capacidad (33 litros más que la versión para pasajeros, gracias a su suelo plano) y una partición de seguridad entre pasajeros y carga. Todavía no hay precios para este nuevo modelo, que, a buen seguro, volverá a ser un objeto muy codiciado tanto para uso profesional, como para usos particulares.
